Στα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά συστήματα, τα τα ρελέ είναι ένα βασικό και βασικό στοιχείο και ο ρόλος τους δεν μπορεί να αγνοηθεί. Πρόσφατα, πραγματοποιήθηκε στο ΧΧ μια τεχνική διάλεξη με θέμα «Σε βάθος ανάλυση της αρχής λειτουργίας των ηλεκτρονόμων», προσελκύοντας την προσοχή πολλών ειδικών και τεχνικών του κλάδου. Μέσα από αυτή τη διάλεξη, οι συμμετέχοντες είχαν μια βαθύτερη κατανόηση του μηχανισμού λειτουργίας των ηλεκτρονόμων και μια πιο ολοκληρωμένη κατανόηση της σημασίας τους στη σύγχρονη βιομηχανία.
Εν ολίγοις, ένα ρελέ είναι ένας ηλεκτρικός διακόπτης που μπορεί να ελέγξει την κατάσταση μεταγωγής ενός άλλου κυκλώματος σε ένα κύκλωμα. Αυτή η φαινομενικά απλή λειτουργία παίζει ουσιαστικά ζωτικό ρόλο σε πολλούς τομείς όπως ο αυτοματισμός, η προστασία συστημάτων ισχύος, τα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων και τα έξυπνα σπίτια.
Στη διάλεξη, ο Zhang Wei (ψευδώνυμο), ανώτερος ηλεκτρολόγος μηχανικός, εξήγησε λεπτομερώς τα βασικά στοιχεία του ρελέ, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρομαγνητικού συστήματος, του συστήματος επαφής και του συστήματος ελατηρίου. Το ηλεκτρομαγνητικό σύστημα είναι το βασικό μέρος του ρελέ. Όταν διέρχεται ρεύμα, δημιουργείται ένα μαγνητικό πεδίο για να προσελκύσει τον πυρήνα του σιδήρου, οδηγώντας έτσι τη δράση του συστήματος επαφής για τη σύνδεση ή την αποσύνδεση του κυκλώματος. Το σύστημα ελατηρίου είναι υπεύθυνο για να βοηθά τις επαφές να επιστρέψουν γρήγορα στην αρχική τους κατάσταση μετά την απενεργοποίηση του ηλεκτρομαγνητικού συστήματος, διασφαλίζοντας την ασφαλή αποσύνδεση του κυκλώματος.
Ο Zhang Wei τόνισε ότι παρόλο που η αρχή λειτουργίας των ηλεκτρονόμων βασίζεται στην απλή ηλεκτρομαγνητική επαγωγή, ο σχεδιασμός και η χρήση τους είναι πολύ ιδιαίτερες σε διαφορετικά σενάρια εφαρμογής. Για παράδειγμα, στα δίκτυα ισχύος υψηλής τάσης, τα ρελέ δεν πρέπει μόνο να αντέχουν σε υψηλές τάσεις, αλλά και να έχουν την ικανότητα να ανταποκρίνονται γρήγορα για να προστατεύσουν την ασφάλεια του ηλεκτρικού δικτύου. Στα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων, τα ρελέ πρέπει να έχουν χαρακτηριστικά όπως αντοχή σε κραδασμούς και αντοχή στη θερμοκρασία για να προσαρμοστούν σε πολύπλοκα περιβάλλοντα λειτουργίας του οχήματος.
Προκειμένου να αποδειχθεί διαισθητικά η αρχή λειτουργίας των ηλεκτρονόμων, πραγματοποιήθηκαν επίσης διαδραστικά πειράματα στο χώρο της διάλεξης. Μέσω ενός απλού μοντέλου κυκλώματος, οι συμμετέχοντες βίωσαν προσωπικά τη διαδικασία των κυκλωμάτων ελέγχου ρελέ και παρατήρησαν τον χρόνο απόκρισης και την κατάσταση δράσης των ρελέ υπό διαφορετικές τρέχουσες συνθήκες.
Αυτή η διάλεξη όχι μόνο βελτίωσε την κατανόηση της αρχής λειτουργίας των ρελέ από τους συμμετέχοντες, αλλά κατέδειξε επίσης την ευρεία εφαρμογή της τεχνολογίας ρελέ στη σύγχρονη βιομηχανία. Με τη συνεχή πρόοδο της τεχνολογίας, ο σχεδιασμός και η λειτουργία των ρελέ επίσης βελτιστοποιούνται συνεχώς για να καλύπτουν όλο και πιο περίπλοκες βιομηχανικές ανάγκες.
Αν και η αρχή λειτουργίας των ρελέ δεν είναι περίπλοκη, ο ρόλος τους στη σύγχρονη βιομηχανία δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Μέσω τέτοιων τεχνικών διαλέξεων, όχι μόνο μπορεί να εμβαθύνει η κατανόηση του κοινού για την τεχνολογία αναμετάδοσης, αλλά μπορούν επίσης να προωθηθούν τεχνικές ανταλλαγές και καινοτομίες σε συναφείς τομείς και να προωθηθεί η ανάπτυξη της βιομηχανίας.
